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法拉利威胁2021年退出F1


    (巴黎3日综合电)根据英国媒体报导,F1管理者自由媒体集团日前提交了2021年的引擎草案,马赛地和法拉利均表示强烈反对,而红牛和准备在2021年进军F1的阿斯顿马丁则表示支持。
         F1目前的引擎规则是有效期直到2020赛季,F1週二在巴黎进行了最新的策略组会议,自由媒体集团在会上提交了2021年最新一代引擎的部分技术方案。
自从目前的引擎规则启用起来,马赛地车队成为了F1无可爭议的霸主,而法拉利车队最近两个赛季的进步也有目共睹,反倒是当年连续四年夺冠的红牛车队失去了之前的风采,因此双方对于新引擎规则的態度也是完全可以理解的。
        据外国媒体爆料,法拉利主席兼首席执行员马尔乔內表示,由于与自由媒体关于这项运动未来发展方向存在「意见不合」,意大利製造商可能会在2020年之后离开F1。
在完成对F1的收购之后,自由媒体开始推动这项运动改革的发展。作为新东家,他们会努力使之变得更吸引车迷,除了为2021赛季修改引擎规则外,一项平衡车队收益分配的计划也正在酝酿——新计划努力的创造一个更公平的竞爭环境。

         作为协和协议的一部分,法拉利已经確定参赛至2020年,但之后的协议还並未敲定。但在下週二的赛事领导人和车队老板的首脑峰会之前,马尔乔內却强调,法拉利不会继续参赛,除非那样做的条件对法拉利有利。对此,有人猜测,作为收入分配结构调整的一部分,意大利製造商可能会失去从F1获得的分红的特权。



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